四川成都：新二環(huán)新景觀 富有“文化”的“綠化”

 

四川成都：新二環(huán)新景觀 富有“文化”的“綠化”

 

來源：成都日報 

 

    昨日，記者站在二環(huán)路麗都路口，已成形的二環(huán)路高架橋展現(xiàn)在眼前：光潔的橋體墩柱顯得十分大氣；陽光從雙向車道橋面中間的鏤空帶中穿過，落在地面的中央綠化帶上，一眼望去開敞通透；道路兩側(cè)的行道樹已栽種到位，按“疏林草地”理念打造的小游園節(jié)點平添幾分靚麗……

　　本月底，二環(huán)路“兩快兩射”工程即將通車。記者從成都市市政工程設計研究院和成都市林業(yè)和園林管理局了解到，為了讓市民在20天后看到大氣通透、生態(tài)美觀的新二環(huán)，管線的埋設、路燈的選擇都做了精心設計；二環(huán)路已進入“精裝修”的最后階段。據(jù)悉，二環(huán)路沿線道路綠化已經(jīng)完成80%，草坪、行道樹、小游園等施工進入最后沖刺階段。在BRT車站進入全面收尾階段的同時，6個BRT特色車站也即將亮相。未來的二環(huán)路，不僅充滿“生態(tài)美”，還盡顯“文化美”。

　　生態(tài)美觀 道路綠化完成80% 33個節(jié)點成形

　　全長28.3公里的二環(huán)路，一棵棵皂角、香樟、銀杏、黃連木在街邊逐一現(xiàn)身，道路中央的綠化帶平整蔥郁。與此同時，33個綠化景觀節(jié)點也日益成形，道路綠化的高水準在各節(jié)點都可見一斑：紅牌樓節(jié)點精心打造疏林草地，彰顯大氣敞亮；成仁路口處小游園花灌木巧妙搭配，色彩明麗，還有精致的小回廊蜿蜒其間；九里堤南路路口處的精致綠地，香樟和三葉木樁頭相間，別有一番特色……

　　“我們按照生態(tài)、通透、大氣、敞亮的綠化建設理念，堅持因地制宜、宜商宜居的原則，綜合了‘借景’‘襯景’‘造景’的手法，在二環(huán)路沿線的30余個節(jié)點上形成風格各異的園林景觀風貌，打造富有特色和活力的綠化生態(tài)帶。”昨日， 市林業(yè)和園林局綠化處處長楊俊介紹，按綠化設計，二環(huán)路沿線將建成55.7萬平方米的生態(tài)綠地，新增綠化節(jié)點達33個，種植了大量喬木、花灌木。本著因地制宜的原則，二環(huán)路上的行道樹均選擇了適合在成都生長的鄉(xiāng)土樹種，如香樟、三葉木、黃葛樹、樸樹、欒樹、芙蓉等品種，在栽植上著力體現(xiàn)線型、整齊之美。小游園則通過大樹組團、花樹點綴的手法，形成別具特色的疏林草地景觀。

　　記者了解到，通過各綠化施工隊的奮戰(zhàn)，現(xiàn)在，二環(huán)路行道樹已經(jīng)完成80%，鋪裝草坪28萬平方米。此外，二環(huán)路道路綠化已完成回填土方26萬立方米，占完成量的86%，清理建渣達2460立方米。

　　設計精細 橋墩外不見管線 橋下路燈不設燈桿

　　光潔美觀的墩柱、敞亮均勻的照明、平整精致的鋪裝，讓市民體驗到新二環(huán)的“大氣通透”。記者從成都市市政工程設計研究院了解到，二環(huán)路高架橋在許多施工細節(jié)上都實現(xiàn)了“精細化”，是采用“家庭裝修理念”的工程。

　　墩柱外表光潔，那橋面排水用的落水管身在何處？通向橋面為路燈和電子眼送電的電纜又在哪里？原來，墩柱兩側(cè)設計了一個凹槽，落水管服帖地鑲嵌其中；而電纜則早就“埋”進墩柱里了。“為了避免以往高架橋管線凌亂的現(xiàn)象，我們在橋面落水管設計中，采用在橋墩側(cè)面的內(nèi)嵌式設計，上下橋強弱電、排水管采用內(nèi)埋式設計。”市政設計院相關(guān)負責人介紹道，不僅管線設計上下大工夫，連橋下路燈也采用新型設計。“我們采用的是高架底層吸頂燈設計。這種設計就完全避免了道路兩邊燈桿林立的狀態(tài)。相隔30米的每個墩柱上都有一個，通過反復試驗，我們確定了這種完全能保證照度和均勻度的設計，其照明效果和普通路燈無異。”

　　再看路邊，原二環(huán)路人行道上的變電箱早已進行了隱蔽處理，“隱藏”到相鄰支路或天橋底下，既可還道于民、不擠占人行道資源，又使人行道更加開闊清爽。此外，在鋪裝上也大下工夫——花崗石、機制磚、壓印混凝土等多種人行道鋪裝材料齊上陣，降低工程造價、經(jīng)濟實惠不說，還能成就一個路面形式多樣的新二環(huán)。

　　文化元素 彰顯成都歷史文化的特色公交站收尾

　　昨日，記者走上紅牌樓附近的二環(huán)路高架橋，BRT紅牌樓車站已基本建成。青灰色的頂棚，中國紅的框架，別具一格的川西民居風格，和500米外的紅牌樓遙相呼應，讓成都的文化元素在BRT特色公交站大放異彩。

　　據(jù)了解，二環(huán)路快速公交全線站點數(shù)量共計28對，全線每3—4個站點就設置一個特色站，除了紅牌樓站外，還有府南新區(qū)站、火車北站、建設路站、東大街站和科華北路站5個特色站。而每個站點都各有特色——建設路站展現(xiàn)工業(yè)化特色、府南新區(qū)站塑造太陽神鳥標志、火車北站以折板形式凸顯幾何抽象……“特色站既可以讓駕駛員在開車的時候不容易出現(xiàn)視疲勞，又彰顯成都市歷史文化風貌，為整個二環(huán)路快速公交站增添亮點和活力。”設計人員說。